Kein Zündfunke, was nun ? (gilt fiir alle KTM LC4
Viertakt Kickstartermodelle) Erst mal natürlich neue Zündkerze (NGK - DM 6,00)
und neuen Zündkerzenstecker (gerade oder gekröpft - DM 7,90 - hierbei auf keinen
Fall einen Zubehörkerzenstecken verbauen, da der Kerzenstecker einen Widerstandswert
von 5 kOhm besitzen muß. Bei Nichtbeachten ist ein Defekt der Zündanlage vorprogrammiert.)
montieren. Wenn weiterhin kein Zündfunke existiert, Tank und Sitzbank demontieren,
und das orange Kabel der Zündspule frei schalten. Dies wäre die Verbindung zum
Not- Aus Schalter Mit dieser Maßnahme überprüft man die Funktion des Schalters.
Nun nochmals den Zündfunken kontrollieren. Wenn noch immer kein Zündfunke vorhanden
ist, bleibt uns nichts anderes übrig, als Zündspule und Stator komplett abzuklemmen
und mit einem Ohmmeter folgende Messungen durchführen:
| |
Plus Pol |
Minus Pol |
Meßwert |
| Zündspule |
rot |
schwarz |
47k Ohm |
| |
rot |
grün |
47k Ohm |
| |
rot |
orange |
0 Ohm |
| |
schwarz |
Zündkabel |
2,0k Ohm (+/- 300 Ohm) |
| Stator |
schwarz |
rot |
1,7kOhm |
| |
schwarz |
grün |
23Ohm +/- 5 Ohm |
| |
rot |
grün |
1,7k Ohm |
| |
gelb/gelb |
blau |
0,2k Ohm |
Daten entnommen aus dem
Sommer KTM Katalog 1999.
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